Компания KTM наконец-то анонсировала официальные качественные фотографии нового мотоцикла KTM 390 Duke 2013. Нейкед австрийцев с агрессивным дизайном оснащается одноцилиндровым 373-кубовым инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением. Силовой агрегат производит 44 л.с. мощности, в то время как 390 Duke весит 139 кг (без жидкостей). Другие особенности: 300-миллиметровый дисковый тормоз, 11-литровый топливный бак, решетчатая стальная рама. Можно только предполагать, но будучи чем-то средним между 200 Duke и 690 Duke, KTM 390 Duke может стать очень популярным мотоциклом.

Читать дальше

Мы рассматривали новый мотоцикл Aprilia RSV4 Factory ABS 2013 в прошлом месяце, когда итальянский производитель официально представил байк на выставке Intermot в Кёльне. Модель 2013 года подверглась небольшим улучшениям, включая незначительное повышение мощности и установку системы АБС. Однако компания Aprilia приберегла небольшой сюрприз для выставки EICMA 2012, которая открылась в начале этой недели. Речь идёт о базовой модели Aprilia RSV4 R ABS 2013 в матово-черном цвете.

Читать дальше

Рассматривая все новинки компании Bimota, мы упустили очень интересный концепт-байк Bimota DB12 2013, который являет собой экзотическое воплощение Ducati Multistrada 1200, причем с уклоном на спорт, а не туризм.

Читать дальше

В прошлом году компания Bimota представила широкой общественности мотоцикл Bimota DB9 Brivido 2012. Как и многие другие модели Bimota, DB9 оснащается двигателем Ducati, в частности Testastretta 11 ° от Ducati Diavel. Однако в отличие от пауэр-круизёра Ducati мотоцикл Bimota сделан в еще более спортивном стиле — своего рода стритфайтер/спортбайк, который делает модельный ряд Bimota куда-более разнообразным.

Читать дальше

На выставке EICMA 2012 в Милане австрийский производитель мотоциклов KTM представил выдающийся концепт/прототип мотоцикла KTM 1290 Super Duke R, производство которого запланировано на 2014 года. Мотоцикл укомплектован первоклассными деталями (WP, Brembo, Akrapovic) и компонентами из углеволокна (крылья, плуг, накладки и т.д.). Дизайнеры Kiska также придумали удачную покраску в фирменном стиле KTM. Внешне KTM 1290 Super Duke R — само воплощение мощности, а вместо сердца у него V-образный двигатель объемом примерно 1290 см3 и мощностью под 180 л.с., чего более чем достаточно для истинного стритфайтера. Ниже несколько видеороликов с выставки для более детального изучения KTM 1290 Super Duke R и официальное промо.

Читать дальше

Мотоцикл Bimota DB8 выпускается с 2010 года и высоко ценится поклонниками итальянской марки. Байк оснащается двигателем Ducati Testastretta 1198 мощностью 170 л.с. и весит 189 кг. Для любителей экзотики и углеволокна компания из Римини представила новую версию мотоцикла — Bimota DB8 Italia 2013. С технической точки зрения новинка практически не отличается от стандартной модели Bimota DB8, не считая черно-бело-красного дизайна, итальянского флага на обтекателе, а также множества аксессуаров из алюминия и углеволокна: компоненты обтекателя, крылья, накладка на выхлоп и т.д.

Читать дальше

Конечно же, компания MV Agusta привезла на выставку EICMA 2012 в Милан одну из самых ожидаемых новинок сезона — мотоцикл MV Agusta Rivale 2013. Как оказалось, вживую новинка итальянцев выглядит не так возбуждающе, как на ранее нами рассмотренных затемнённых рисунках. Всё же дизайн нового мотоцикла достаточно радикален как для мотоцикла своего класса: органичные линии, изящная форма топливного бака и боковых обтекателей, широкий хвост, выхлоп от MV Agusta F3, комбинированная рама, консольный маятник и т.д.

Читать дальше

Итальянский производитель Moto Morini, словно феникс, восставший из пепла, представил четыре мотоцикла модельного ряда 2013 года: Corsaro Veloce 1200, Scrambler 1200, Rebello 1200 Giubileo и Granpasso 1200 (модели Corsaro и Scrambler мы обсуждали ранее).

Читать дальше

Новый супербайк Bimota BB2 оснащается 193-сильным двигателем BMW S1000RR, установленным в современную алюмелевую раму. В целом общая геометрия мотоцикла немного обычная как для Bimota, однако, итальянцы попытались удивить дизайном, который напоминает дизайн спортивных мотоциклов Bimota 80-ых годов. Оригинально придумали на фоне современных супербайков, особенно выделяется квадратная передняя фара.

На данный момент нет технических данных по мотоциклу, поэтому ждём официальных фотографий и деталей. Судя по фото, мотоцикл комплектуется подвеской Ohlins, тормозами Brembo, выхлопом Arrow.

Читать дальше

Итальянский мотогигант Piaggio на выставке EICMA 2012 рассказал немного больше о новом туристическом мотоцикле Aprilia Caponord 1200 2013, первые фотографии которого мы рассматривали буквально несколько дней назад.

Как мы уже знаем, Aprilia Caponord 1200 имеет много общего с мотоциклом Aprilia Dorsoduro 1200, в частности ключевые компоненты: раму и двигатель. Однако Aprilia Caponord 1200 позиционируется как туристический эндуро, где стоит сделать уклон на слово туристический, потому что езда по бездорожью практически не предусмотрена. Скорей новый мотоцикл можно отнести к классу паркетников/кроссоверов.

Читать дальше

Bimota DB11 2013 — новый спортивный мотоцикл небольшого итальянского производителя из Римини. Представленная на EICMA 2012 новинка оснащается 1198-кубовым двигателем Ducati Testastretta 11 °, который установлен в красивейшую алюминиево-стальную раму (как на Bimota DB9 Brivido).

Читать дальше

В течение девяти месяцев мы пристально следили за развитием новостей вокруг мотоцикла Moto Guzzi California 1400, а на прошлой неделе оценили туристическую версию нового флагманского круизёра итальянского производителя. На выставке EICMA 2012 в Милане компания Piaggio, конечно же, представила новый Moto Guzzi California 1400, причем в двух версиях: туристическая и кастом.

Читать дальше

На прошлой неделе мы рассматривали первые фотографии KTM 1190 Super Duke 2013. Как оказалось, мы немного ошиблись с маркировкой мотоцикла, так как на выставке EICMA 2012 австрийский производитель анонсировал прототип мотоцикла KTM 1290 Super Duke R. Дизайн концепта поражает, столь агрессивного мотоцикла мало кто ожидал увидеть. Дизайнеры Kiska поработали на славу.

Читать дальше

Компания Ducati на выставке EICMA 2012 представила новую модель Ducati Hypermotard 2013, которая оснащается 821-кубовым двигателем V2 с жидкостным охлаждением, однако, некоторым поклонникам Ducati наверняка больше нравился старый двигатель воздушного охлаждения. К счастью таких людей, компания Bimota использует двигатель от мотоцикла Ducati Hypermotard 1100 на своём байке Bimota DB10 (1078-кубовый силовой агрегат мощностью 95 л.с.), который был представлен год назад. На выставке EICMA этого года Bimota представили новую версию Bimota DB10R, которая отличается более качественной комплектацией и компонентами из углеволокна. (ниже фото и видео мотоцикла)

Читать дальше

На мотовыставке EICMA 2012 компания BMW представила новый мотоцикл BMW F800GT 2013, который рассчитан на любителей туристических поездок. В модельном ряду баварцев новинка заменит старый спорттур BMW F800ST.

Новый мотоцикл BMW F800GT 2013 оснащается 798-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем мощностью 88 л.с. при 8 000 об/мин, то есть инженеры BMW немного улучшили его, так как мотор, устанавливаемый на BMW F800ST, производит 84 л.с. при тех же 8 000 об/мин.

Читать дальше

В последние месяцы мы тщательно следили за новостями о новом мотоцикле KTM 390 Duke 2013 и не упускали даже малейших деталей, поэтому после официальной премьеры едва ли можно найти какие-то незнакомые особенности мотоцикла.

Новый мотоцикл производится в Индии партнёром KTM, индийской компанией Bajaj. Мотоцикл оснащается 373-кубовым одноцилиндровым двигаталем и имеет практически такое же шасси, как модели KTM 125 Duke и KTM 200 Duke. За последние годы KTM неплохо укрепили свои позиции на рынке <500 см3, мотоциклы 125 Duke и 200 Duke пользуются большой популярностью, но новый 390 Duke может получить еще большую любовь общественности, так как конкурентов у нового мотоцикла австрийцев не очень много.

Читать дальше